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喜看四川新变化

2019年06月02日  来源:  作者:

大约两千年前中国历史上有个韩非子,他是一个法学家。他说:“世异则事异,事异则备变”,他道出一个核心的思想是一个“变”字。

有五千多年历史的中国,经历了数不清的变革,社会兴衰有史可鉴。读史令人伤心,遗憾更令人奋起!回顾近两百年前的列强侵略,加上中国数千年的传统封建势力的残酷统治,虽然人民在不停地反抗,但压在中国人民头上的“三座大山”总是搬不走,号称天府之国的四川百姓依旧生活在水深火热之中。新中国的建立使四川人民在翻天覆地的变革中当了国家的主人,冲天的革命干劲遍布在四川的城镇、乡村,人民充满激情地劳动,过着有尊严的生活。

然而一场不该发生的十年动乱,自己把自己逼上了绝路,担负国家三线建设重任的四川亦难幸免。拔掉“四人帮”并将之抛进中国历史的垃圾堆,挽救了革命,挽救了党!

十一届三中全会后,高举建设具有中国特色的社会主义,与此同时拨乱反正,以经济建设为中心走改革开放之路,凝聚全民智慧力量、苦干、实干,把耽误的时间捡回来,把缺的课程补上。可是,因为欠账太多,地处盆地的四川要改变困境,甩掉“难于上青天”的说法,不辜负老百姓的期望,除了改变四川的实际状况,别无他途。

前不久,我从TV屏幕上看到高铁列车开到剑门关的画面,我心潮澎湃。我想:蜀道不难了吧。前后又听说:川、陕、甘梗阻秦岭隧道已经开通,成都至兰州、至西安的时间将会大大缩短!成都至重庆的高铁已经通车。成都至重庆的动车(经川中)已通。四川已经形成了东、西、南、北、高铁、高路大道,北去欧洲大陆,南下出海大洋,加上亿万四川儿女的奋斗,四川的新面貌,必将与日俱增。

前段时间,我亲身体验了成安渝高速公路(渝蓉高速公路)之快,下午1点半从五桂桥站出发,不到三个小时就抵达重庆璧山,再有不到半小时即可到重庆站。据身边的朋友说,这条高速路是全国设计最合理,双向六车道、平坦、弯、坡不大,视线好,乘车人感到舒适,道路两旁绿树可见,看起来几乎是等距离,不高不矮的;小馒头似的山峦,也是绿油油的。全程有五个隧孔,据旁边友人说:打通隧孔用的是重型双钻头挖掘机器,速度快、质量高,我想高科技的机器不就是先进生产力的实际应用嘛,邓小平老人家说:科学技术是第一生产力。

我每年的五月份都要来成都住几天。会一会亲朋好友、老同事,谈过去,展望未来。来到表嫂家,他儿孙满堂,有上小学的,有做媒体人的,有当会计的,也有当公务员的。客厅的茶几上摆满了书刊、报纸,席间所谈都对共产党推崇备至,谈论最多的都异口同声说:没有邓小平老人家设计的以经济建设为中心,走改革开放之路,中国人不知道要多久时间才能过上今天这样安静幸福的生活。

我的朋友中有农民、教师、公务员。聚在一起,摆过去,谈今天,家事国事交错谈。有的朋友对我说:去年他们马鞍八队,队里公益开支,组织社员出国旅游,有到新加坡的,有到马来西亚的,还有到泰国的,他感到中国共产党认认真真在关心农民。我和朋友们一起谈家事、国事,小到二胎政策,大到大国外交、G20杭州峰会和北京一带一路高峰论坛会,中国实际上已担当引领世界经济发展命运共同体的角色,而四川作为一个西南大省,也积极地融入其中,为国家的发展发挥着重要作用。

文/ 三公司退休职工方向前

 

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